A licitação para definir a empresa que vai construir a nova ponte sobre o Rio Poti, que ligará o bairro Água Mineral (zona Norte) à Universidade Federal do Piauí  (zona Leste) foi finalizada.  Conforme afirmou a Prefeitura Municipal de Teresina, o processo licitatório foi concluído pela Central Permanente de Licitações da Secretaria Municipal de Administração e Recursos Humanos (Sema). A empresa vencedora é a TCE Engenharia Ltda., que irá executar o serviço por R$ 31.382.799,43 (trinta e um milhões, trezentos e oitenta e dois mil, setecentos e noventa e nove reais e quarenta e três centavos). A nova ponte no rio Poti irá ligar a Zona Norte à zona Leste de Teresina O valor estimado da obra era de R$ 38.636.636,08 (Trinta e oito milhões, seiscentos e trinta e seis mil, seiscentos e trinta e seis reais e oito centavos). A disputa foi na modalidade concorrência, em que vence a empresa que ofertar a menor proposta de preço e que comprove capacidade técnica para execução do serviço. Houve uma economia para os cofres públicos de aproximadamente 18%. O processo agora retorna para seu órgão de origem, a Superintendência de Desenvolvimento Urbano Centro-Norte (SDU/Centro-Norte), que fica responsável pela contratação da empresa. O prazo previsto para entrega da obra é de cerca de 14 meses, contados a partir da assinatura da Ordem de Serviço. Segundo Nonato Moura, secretário municipal de Administração e Recursos Humanos, esta ponte é a concretização de uma demanda antiga da população da zona Norte. “Esta é uma importante obra para a cidade de Teresina e que contempla o plano de mobilidade urbana da gestão do prefeito Firmino Filho. Este projeto objetiva melhorar a fluidez do trânsito da cidade, desafogando congestionamentos, sobretudo em horário de pico, e dando ao teresinense mais uma alternativa para se deslocar entre as zonas Norte e Leste”, ressalta o secretário. A nova ponte sobre o Rio Poti terá 240 metros de comprimento, quatro faixas de rolamento, com possibilidade de ampliação para mais faixas; vias para ciclistas e pedestres, e piso tátil para cadeirantes e pessoas com deficiência visual.